1973年4月13日，高夫·惠特拉姆(Gough Whitlam)开启了南半球最大的天线盘，为地球和深空机器人任务提供了重要的联系。
作为美国宇航局支持星际飞船的全球网络的一部分，堪培拉的这个大盘子被正式称为深空间站43号。
这个由CSIRO科学家管理的综合设施位于蒂宾比拉，是世界上三个太空网络站之一。其他两个分别位于西班牙马德里附近和加利福尼亚州的戈德斯通。
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6.如果你还没有成功.首先确认你是智能手机(苹果安卓均可).其次需要你的微信升级到新版本.堪培拉深空通信中心(Canberra Deep Space Communication Complex)的各种天线每天从几十个航天器接收数百gb的数据，包括数千张图像。
该综合体已经支持了数百项任务，包括航天器在火星上的多次着陆，与小行星和彗星的相遇，围绕木星和土星的轨道任务，以及到冥王星的旅行。
45年多来，这个最大的盘子一直支持着美国宇航局的孪生旅行者号宇宙飞船对太阳系的“伟大之旅”。
1977年发射的两个机器人探测器完成了对木星(1979年)、土星(1980年)、天王星
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它们都继续向更深的地方旅行，现在已进入星际空间，即恒星之间的空间。
“旅行者1号”和“旅行者2号”距离地球如此之远(分别为240亿公里和200亿公里)，以至于深空间站43号是世界上唯一能够同时与“旅行者1号”和“旅行者2号”通信的天线。
为了支持旅行者号，上世纪80年代，盘子表面的直径从64米增加到70米。它仍然是南半球最大的可操纵抛物线天线。
在森林大火中幸存下来，尽管有大
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新的发射机和接收器，节能的电力和冷却系统，以及对其广泛的电缆系统的全面检修，延长了天线的寿命和作用。
一个更小但更著名的26米天线在1969年传回了阿波罗11号月球行走的第一张图像，1981年从金银花溪搬到蒂比比拉，并在2010年从深空任务中退役。
至于其肌肉车范围的未来，道奇预览了什么是来与充电器代托纳SRT概念。这是一款具有复古设计和非凡输出数据的电动汽车——从455马力的基础版本到800伏的SRT女妖车型，功率超过800马力。该汽车制造商表示，其电气化未来的第一眼已经在其经销商处以大黄蜂R/T的形式出现，其混合动力系统为288马力，全电动续航里程为32英里。
周二，在本周的示威活动之前，国际特赦组织再次呼吁秘鲁执法部门尊重抗议者的权利。“近几个月来，警方和军方多次非法使用武力，造成数十人丧生，”大赦国际(Amnesty International)美洲区主任埃里卡·格瓦拉-罗萨斯(Erika Guevara-Rosas)在声明中说。
