佛罗里达州迈阿密海滩(美联社)-美国副总统卡玛拉·哈里斯周三表示，鉴于美国最近颁布了旨在从多个方面解决全球气候变化问题的主要法律，人们有理由再次感到乐观。
哈里斯是“阿斯彭思想:气候大会”的明星，今年是该会议在迈阿密海滩举行的第二年。该活动吸引了约2300名参与者，其中包括其他政治家、企业首席执行官、气候活动家、企业家、艺术家等。哈里斯和迈阿密创作歌手格洛丽亚·伊斯特凡一起登台接受采访。
谈话的重点围绕着乔·拜登总统于2022年8月签署生效的《降低通货膨胀法》。这项法案被认为是美国有史以来通过的最大的气候变化立法，在未来10年里将投入约3700亿美元用于解决这一问题。一项重要的基础设施法案也有许多与气候相关的条款。
总体目标是到2030年将从汽车尾气排放到发电厂的温室气体排放量减少50%，以遏制全球气温上升。
“我想我们都明白，我们必须以解决方案为导向。解决方案就在眼前。”“毫无疑问，我们需要弥补失去的时间。这将对我们的目标产生指数级的影响。”
会议地点位于美国最容易受到气候问题影响的城市之一，这些问题包括海平面上升、极端高温、强烈热带风暴以及海牛等脆弱野生动物面临的威胁。迈阿密-戴德市长、民主党人丹妮拉·莱文·卡瓦(Daniella Levine Cava)表示，该地区的极端高温天数比全国其他任何地方都多。
“我们都知道我们的环境就是我们的经济，”莱文·卡瓦在周三上午的会议上说，并指出该县设立了世界上任何政府的第一个官方首席供热官。“两年前，当我们开始时，人们嘲笑我们。没有更多的。”
伊斯特芬小时候从古巴移民到迈阿密海滩，在迈阿密海滩生活了38年，她告诉哈里斯，气候变化正在很多方面改变南佛罗里达州，从海平面上升到珊瑚礁消失。
埃斯特芬说:“我们需要一个专注于需要解决的问题的政府。“我们绝对需要做些什么来阻止这一趋势。”
《通货膨胀降低法案》和其他许多气候条款包括对购买电动汽车和投资风能和太阳能等可再生能源的税收抵免。有600亿美元的商业税收抵免用于生产太阳能电池板和电池等产品，还有其他税收抵免用于核能和旨在减少化石燃料排放的碳捕获技术。这笔资金将用于将美国邮政服务的所有车队改造为电动汽车，为电动校车支付费用，帮助农民进行绿色农业实践，并在城市地区种植树木和公园。
哈里斯说，鼓励人们购买电动汽车，包括更便宜的二手车，就是拜登政府希望让更多的人买得起电动汽车的一个例子。
哈里斯说:“这是为了降低成本。“我认为很多人都有意愿参与我们必须做的减少温室气体的工作。但不是每个人都有这个能力。”
该法案将对石油和天然气钻探产生的过量甲烷排放征收新的费用，同时允许化石燃料公司在联邦土地和水域获得更多租约。后一种权衡让一些气候活动人士担心继续进行化石燃料勘探，以及更广泛的问题，即谁来决定所有资金将花在哪里，因为这些资金将流向各州。
尽管如此，2020年民主党总统候选人汤姆·斯蒂尔(Tom Steyer)表示，这项立法为更多私人投资技术和其他应对气候变化的努力打开了大门，而且回报将是值得的。
“如果你不这样做，你就是笨蛋，”投资公司镀锌气候解决方案的联合主席斯泰尔说。“清洁成本更低。清洁才是更好的生意。”
尽管会议由民主党人和气候活动人士主导，但保守派也参与其中。来自犹他州的共和党众议员约翰·柯蒂斯(John Curtis)指出，他的选区包括卡本县，他是众议院保守派气候核心小组的主席，该小组约有80名成员。
“我是共和党人。我是来谈气候的。共和党人非常关心地球。我们并没有很好地谈论它，”柯蒂斯说。“我相信我们可以拥有负担得起的清洁能源。我们的共识比分歧要多。”
另一位共和党人、迈阿密市长弗朗西斯·苏亚雷斯(Francis Suarez)说，很明显，气候变化怀疑主义在很大程度上已经失去了各派政客的青睐。
苏亚雷斯说:“我们不能假装气候变化不影响我们。”他指出，飓风“厄玛”和“伊恩”造成的破坏以及他所在城市频繁发生的洪水。“还有很多工作要做。我希望看到这样一个世界，我们可以扭转已经造成的损害。”
