世界上第一支自动驾驶通勤巴士车队将于下月在苏格兰投入使用。今年1月，在英国政府的财政支持下，该公司至少进行了一次成功的试运行。5月15日，Stagecoach的自动驾驶车辆将开始在14英里的路线上运营，其中包括爱丁堡历史悠久的福斯路吊桥。据介绍，共有5辆单层车辆将投入使用，每周运送约1万名乘客。
stagecoach(类似于美国的灰狗)宣布，他们的自动驾驶巴士将沿着预先选定的道路和公交车道行驶，最高速度为每小时50英里，同时处理红绿灯和环形路。虽然每辆巴士都不需要人工司机，但仍有两名工作人员始终在车上——一名坐在驾驶员座位上监控驾驶系统，另一名则协助乘客，取票，并在需要时提供帮助。
该项目是英国政府CAVForth项目的一部分。“CAV”是“互联自动驾驶汽车”的缩写。CAVForth于2019年推出，下个月推出的自动驾驶巴士车队将标志着四年多的研究、规划和开发的高潮。桑德兰和贝尔法斯特也在计划类似的CAV项目。
苏格兰交通部长凯文·斯图尔特(Kevin Stewart)在一份声明中说:“这是这个创新而雄心勃勃的项目令人兴奋的里程碑，我非常期待看到CAVForth项目下个月上路。”他补充说，这条路线“将真正帮助苏格兰在世界舞台上树立信誉。”
全自动驾驶汽车一直是大型汽车制造商和公司的目标，许多初创公司都在争夺这个行业的股份。投资者不仅将目光投向了自动驾驶的道路，他们还计划为货运列车行业开发类似的系统。不过，这项技术经常因为不太理想的原因登上头条，并经常面临公众和监管机构的阻力。
最近一些最引人注目的标志来自特斯拉的全自动驾驶(FSD) Beta自动驾驶模式。就在去年秋天，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾吹捧该模式接近于“不用碰方向盘就能开车送车主去上班、朋友家和杂货店”。今年2月，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布召回超过36万辆受影响的FSD Beta技术。
