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专家:城市设计措施可以限制车辆袭击,但预防是困难的

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-09-26 05:24   来源:网络推广  作者:baidu  浏览次数:9
核心提示:一位专家说,防止以车辆为武器的袭击是很困难的,但某些城市设计措施可能有助于避免此类袭击。 周一,魁北克省阿姆基镇被一辆皮
一位专家说,防止以车辆为武器的袭击是很困难的,但某些城市设计措施可能有助于避免此类袭击。

周一,魁北克省阿姆基镇被一辆皮卡车撞倒,造成2人死亡,9人受伤。警方称,司机开车撞向了随机选择的行人,其中包括儿童。

在卡尔顿大学(Carleton University)教授国际事务的亚历克斯·威尔纳(Alex Wilner)在安全问题方面具有专长,他说,某些街道景观措施可以帮助防止车辆进入人行道和其他行人聚集的地方。

他说,这些措施包括抬高路边的路沿,设置路障,更多地利用人行天桥,并在自行车道、慢跑道和公路之间划分区域。

威尔纳说,这些措施已经在一些城市环境中实施,包括多伦多和渥太华的部分地区,但在阿姆基这样的小社区,道路和人行道之间的界限几乎不存在。

威尔纳在接受采访时说:“我认为,我们打击这一现象的重点一直是在主要的城市地区,因此,在市中心地区或主要的人行道上阻碍游行等重大活动是有道理的。”

“但在很大程度上,这些防御措施在农村地区或郊区没有得到广泛实施。”

Amqui,,。“预谋的”致命车祸发生后,社区陷入混乱

威尔纳说,用于袭击的车辆虽然可能像炸药和枪支一样致命,但很容易租用和购买,这使得此类案件难以预防。

威尔纳说:“拿起汽车比拿起爆炸装置容易得多,而且能同样有效地造成破坏。”

“这就是我们在试图解决它的使用问题时遇到的问题,我认为没有一个简单的解决方案。”

魁北克公共安全部长弗朗索瓦·博纳德尔(Francois Bonnardel)周二表示,政府将努力从Amqui事件中吸取教训,以帮助防止未来发生悲剧,但很难完全消除孤立袭击的所有可能性。

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“这种杀人的愚蠢行为很难阻止,”他说。“我们可以把一切都安排妥当,然后明天早上,有人可能会再次决定钻进汽车,钻进卡车,发动罢工。”

在Amqui案件中,皮卡司机被指控危险驾驶导致死亡,王室表示,一旦收集到所有证据,毫无疑问会有更多指控。

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波纳德尔说,现在说阿姆基司机的动机可能还为时过早。

在安基的悲剧发生前不久,一辆校车撞上了Que Laval的一家日托中心。该事件导致两名儿童死亡,六人受伤。拉瓦尔运输公司的一名司机被控两项一级谋杀罪和其他七项罪名。

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2021年,一个穆斯林家庭的五名成员在一个温暖的夏夜外出散步时,在安大略省伦敦被一辆皮卡撞倒。四人死亡,一人重伤。在该案中被指控的一名男子面临四项一级谋杀指控和一项谋杀未遂指控,检方称这是一起恐怖主义行为。

2018年4月,在多伦多,一名男子故意驾驶一辆租来的货车沿着繁忙的人行道行驶,造成10人死亡。三年后,又有一人在袭击中受伤死亡。货车司机被判犯有10项一级谋杀罪和16项谋杀未遂罪

卡尔顿大学的威尔纳说,行人应该尽量注意周围的环境。

“我记得在面包车袭击事件发生后,我走在多伦多,我的走路方式会有所不同。如果需要的话,我会寻找可以迅速逃离的地方。”

“意识到自己的情况,也许走路不盯着屏幕可以帮助拯救生命。”

 
 
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