他从西西雅图骑自行车去派克广场上班，每周有五天要走这座低桥。
Fofana说:“说实话，我不知道这座桥今天关闭了，所以现在我有点想知道我要怎么回去。”
自从12月23日出现问题以来，西雅图交通部的工程师和技术专家每天都在斯波坎街秋千桥工作。
上个月的冰暴导致电力中断，加剧了低桥的机械故障。
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从那时起，工作人员已经更换了500英尺长的受损电线。电工也在修复地下被水淹没的管道。
SDOT最初表示，这座桥将关闭至少两周，最早将于1月10日重新开放。
据SDOT称，自那以来，工作人员取得了稳步进展，一旦工作人员完成了拆除一个严重损坏的1.5万磅液压转向缸的“艰巨任务”，他们就会分享更新的重新开放时间表。
“我希望它不会像西西雅图大桥那样花那么长时间，”Fofana说。“我希望它能在一两个月内开业。”
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“我们认识到，这对旅行者来说是一个具有挑战性的时刻，尤其是在西西雅图高层桥梁关闭后不久，”西雅图运输部的一份新闻稿说。“我们致力于不断提高安全性，并意识到这些调整是对这座桥梁关闭做出反应的必要组成部分。”
预计到周三晚上，在西侧西南路和第一大道南的部分路段将设立临时自行车道。
SDOT还与金县地铁合作，允许在低桥关闭的剩余时间内临时免费乘坐公共汽车和西西雅图水上出租车。
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?2023 Cox Media Group
道奇首席执行官蒂姆?库尼斯基斯表示:“对于想要订购道奇挑战者(Challenger)或Charger的车迷来说，尤其是大马力车型，比如Scat Pack、SRT Hellcat或特别版车型，这真的是‘最后的呼唤’。”“随着我们向令人兴奋的电动肌肉车未来过渡，我们标志着道奇一个难忘时代的结束，对于那些想拥有它的人来说，时间已经不多了。”
该公司将这些升级与新的轮毂和制动系统相结合，该系统比以前轻了约60磅(27公斤)。虽然轻量化总是受到欢迎，但新设计也更容易更换。foco表示，技术人员更换所有四个刹车盘可以节省多达两个小时的时间。
