国家基础设施委员会警告称，政府在“一系列领域”“偏离了实现其目标和雄心”的轨道。
基础设施独立顾问的一份新报告称，政府在基础设施项目上进展太慢，对能够确保经济增长和低碳经济的大型项目关注不够。
国家基础设施委员会(NIC)表示，政府需要制定更少、更大、更有针对性的举措，以实现长期经济目标和气候目标。
在年度《基础设施进展评估》(Infrastructure Progress Review)中，顾问们批评政府“在富二代app推广链接提高英国家庭能源效率、安装低碳供暖解决方案或确保水供需可持续平衡方面取得了微不足道的进展”。
NIC警告称，政府在“一系列领域”“偏离了实现其目标和雄心的轨道”。
报告称:“政府必须发展更强的持久力，专注于更少、更大、更有针对性的举措，以提供实现经济增长和低碳经济长期目标所需的基础设施。”
“政府制定了到2028年每年至少安装60万个热泵的目标，而到2021年只安装了5.5万个，同时安装了150万个燃气锅炉。
“同样，政府预计到2030年将建成30万个公共电动汽车充电站，但目前只安装了3.7万个公共充电站。”
芭乐视频app下载汅api免费下载站长统计 报告还指出，在过去一年中，在“加速需求加剧”的同时，实现“主要基础设施目标”的进展更是举步维艰。
NIC还呼吁对HS2和北方振兴铁路的进展有“更大的确定性”，并强调拖延不可避免地会影响社区的经济效益。
为了回到正轨，该委员会建议“更大程度地下放资金和决策，摆脱竞争性招标程序，并在合并当局的多年资金结算基础上，为所有地方交通当局提供长期下放预算，同时在地方层面上允许更大的收入筹集权力”。
虽然委员会在短期内为政府在基础设施方面的持续投资提供了信贷——承诺在2022-23年至2024-25年期间为经济基础设施提供1000亿英镑的支持——但它警告说，“私营部门投资对于实现政府在基础设施方面的长期目标也至关重要”。
草莓丝瓜秋葵向日葵榴莲苹果 报告总结称，英国“必须保持国际投资竞争力，因为美国的《通货膨胀降低法案》(Inflation Reduction Act)、欧盟的REPowerEU计划(REPowerEU)和欧盟的《净零工业法案》(Net-Zero Industry Act)使投资环境更具挑战性”。
报告称:“政府雄心勃勃、稳定的政策，加上有效的监管，对于为私营部门提供投资所需的确定性至关重要。”
