亚马逊(Amazon)正在加州的公共道路上测试一支机器人出租车车队，让员工充当乘客，这家科技巨头正朝着面向普通公众的商业服务迈进。
这家在线零售商一直在积极向自动驾驶技术领域扩张，并于2020年以13亿美元收购了自动驾驶初创公司Zoox。在2月11日进行的测试中，机器人出租车成功地在加利福尼亚州福斯特城总部的两座相距一英里的Zoox大楼之间行驶。这是该公司推出的免打扑克直播软件APP免费下载安装 费蜜芽跳转接口点击进入网站免费员工班车服务的一部分，该服务也将帮助该公司改进技术。
Zoox的机器人出租车是从零开始打造的完全自动驾驶汽车，而不是对现有的自动驾驶汽车进行改造，没有方向盘或踏板，可容纳四名乘客，其中两名乘客面对面。
该公司首席执行官艾莎?埃文斯(Aicha Evans)在电话会议上对记者表示:“让这款汽车行驶在开放的公共道路上，并验证我们满足所有不同要求(包括监管要求)的方法是一大步，除非我们内部已经在考虑商业化的可能性，否则我们不会这么做。”
埃文斯拒绝提供商业发射的时间表，这将需要额外的政府许可。
尽管硅谷承诺要彻底改变我们的驾驶方式，但自动驾驶汽车的推出速度比预期的要慢，而且事实证明，这项技术很难掌握。福特(Ford)和大众(Volkswagen)去年秋天宣布，它们将关闭Argo人工智能自动驾驶部门，专注于提供更直接回报的驾驶辅助技术。
仍在寻求开发这项技术的公司包括通用汽车(General 丝瓜草莓榴莲芭乐污18岁 PALIPALI永久地址:PALI.CITY苹果Motors)的Cruise部门和Alphabet的Waymo。
但快速加息和消费需求疲软引发了人们对全球经济衰退的担忧，迫使包括汽车制造商和科技巨头在内的许多公司裁员并削减成本。
Zoox的技术主管杰西·莱文森(Jesse Levinson)表示，该公司对其增长一直很谨慎，但今年仍有望达到2500名员工，而今年年初只有不到2000名员工。
路透社对报道有贡献
