齐亚德(Ziad)是一位头发花白、脾气暴躁的退休出租车司机。周三早上，他开车穿过贝鲁特的拥堵路段时，已经精疲力竭。当他开始一天的工作时，73000黎巴嫩镑相当于1美元。到上午10点左右，英镑兑美元又贬值了4000英镑。
与此同时，汽油价格上涨，一些加油站因担心市场损失而连续第二天关闭。
绿巨人app下载网址进入免费葫芦娃里不卖药千万影片你需要App 法律规定，消费者必须用黎巴嫩镑(也叫里拉)购买燃油，但进口商和加油站老板必须用美元购买。最近几周里拉兑美元汇率几乎每天都在下跌——而不是通常的平稳但缓慢的下跌——进口商和卖家都面临着赔钱的风险。
黎巴嫩抗议者在贝鲁特的银行纵火并砸碎窗户换句话说，齐亚德找不到任何地方可以加油。
即使他这样做了，他也只能支付部分充值的费用，因为出租车费是以黎巴嫩镑计算的，而黎巴嫩镑明天将不可避免地贬值。
对黎巴嫩居民来说，适应货币的快速贬值已经成为一件例行公事，因为他们正在应对经济似乎无休止的暴跌所造成的困难。这个地中海小国正面临现代历史上最严重的经济危机之一，正处于崩溃的边缘。在政治权力斗争中，国家表面上的裂缝已经变成了裂缝。
齐亚德打开收音机“查看汇率，天知道现在是多少”。
在贝鲁特，新闻播音员宣布，抗议生活条件的抗议者封锁了道路。在的黎波里，持枪歹徒在街头徘徊，向空中开枪，迫使商店关门，这是对黎巴嫩经济暴跌的一种抗议形式。
齐亚德的心情随着每一条新闻变得越来越糟糕，他知道接下来的日子肯定会更糟。
“这太荒唐了，”他在方向盘上抱怨道。“这是混乱。”
到周四早上，这一美元价值8万英镑。当局试图推卸责任，继续打击货币兑换商，指责他们做空本国货币。商业银行在公开罢工的第十天仍然关闭:转账仍然停止，自动取款机仍然空着。沮丧的储户袭击了至少五家贝鲁特银行的入口并纵火，然后破坏了黎巴嫩银行协会主席的家。
除此之外，生活还在继续。黎巴嫩的劳动力坚持他们的工作，做了无数的计算，现在是例行公事，以保护他们贬值的生计。
“我什么都用美元买，所以我什么都用美元标价，”哈什姆·阿尔·佐格比(Hashem Al Zoghby)指着墙上展示的摩托车零件说。“我也试图让我的客户用美元支付。”
这位22岁的摩托车修理厂老板说，他不愿意接受英镑付款，因为他的利润会立即贬值——但他别无选择。
“这是没有意义的。只是一叠纸，”他在谈到国家货币时说。
但许多人，比如出租车司机、餐馆工人、快递司机和公共部门雇员，除了用英镑支付别无选择，因为英镑是他们的工资。
像大多数企业主一样，阿尔?佐格比建立了一个平行定价体系。商品都有固定的美元价值，换算成黎巴嫩的价格略高于市场价格。超市、零售店和餐馆也使用同样的系统。
他解释说:“如果1美元兑8万美元，那么我就会把商品的价格定在1美元兑8.5万美元。”“如果利率上升，价格也会随之上涨。”
在货币在一小时和下一小时之间剧烈波动的日子里，“我不得不每天调整几次价格来赚钱。然而小。”
在每个工作日结束时，他立即将他在黎巴嫩的收入兑换成美元，以确保他的收入保持其价值。
“英镑正处于生命维持系统。已经结束了，”约翰·霍普金斯大学前经济学教授迈克·阿扎尔说。“它只是人与美元之间的通道。”
自2019年黎巴嫩金融崩溃以来，黎巴嫩货币兑美元汇率已下跌逾98%。黎巴嫩人的生活已经围绕着英镑的波动和货币兑换商展开，而经济学家们表示，这种货币可能已经无法挽救。
阿扎尔对《国家报》表示:“比特币不是一种可以保值的货币。”“你不能用它交易。你必须每小时改变价格。这在什么方面是一种货币?”
在没有总统、没有完全授权的政府或议会的情况下，这个国家几乎无法运转，面临严重的流动性危机，也没有更接近于实施长期承诺的经济改革，它已经成为一个缺席的实体，除了更新汽油价格和发布法令暂时减缓货币暴跌之外，它所做的几乎没有。
货币危机引起的混乱已经爆发。市场一直处于迷失方向的状态。普通人被夹在中间，无论他们得到的是英镑还是美元，他们都在赔钱。
他们盲目购物:超市的价格每天都在变化，甚至一天几次;货架上经常没有价格显示。在商场里，商店不再在标签上显示价格;相反，顾客必须向销售助理询问每件商品的价格。在大街上，出租车司机和乘客为车费争论不休，谁都不想在已经损失的基础上再损失更多。抗议和路障每天都在爆发，进一步加剧了紧张局势，公共部门罢工、银行罢工、总罢工、偶尔的银行停工以及国家全面瘫痪也是如此。
在黎巴嫩北部的黎波里的一家商店里，250和500黎巴嫩镑的硬币手镯都在展出。所有图片:路透社
与此同时，一些公共部门雇员每月的收入相当于50美元的黎巴嫩镑——大约相当于一辆起亚塞拉托(Kia Cerato)的油箱加满油的钱。三分之二的人口生活在贫困中。他们的存款仍然被困在商业银行里，商业银行限制取款，并以指数级贬值的速度分散存款。
该国继续过度依赖进口，而出口很少，这扩大了严重的贸易逆差，而该国央行则利用自己迅速减少的美元储备来填补逆差。
阿扎尔表示:“我们已经越过了不归路，不可能再把里拉作为一种功能性货币来挽救了。”“要想让它成为一种货币，你需要说服商人用它来定价，让人们把存款存入它，然后让他们把它存入黎巴嫩的银行。”
这是一项艰巨的任务，因为黎巴嫩居民已经对国家、金融机构、司法和货币失去了信心。
当地货币就像一列失控的火车，每天都在失去相关性。阿扎尔表示，除了制定无效的权宜之计外，政府几乎没有采取任何措施来遏制经济的缓慢美元化。
“在这个时候，即使政府明天醒来说，‘我们实施了改革，我们重组了银行，我们有IMF的计划’，也不足以说服人们，”他说。“他们不会忘记过去三年所经历的苦难。”
在一天的时间里，哈姆拉商业区和贝鲁特南郊达希耶之间的穿梭货车的费用从4万英镑涨到了5万英镑，这被认为是最实惠的交通方式之一。
Shadia Zgheib的雇主给了她固定的交通津贴，但英镑每天的贬值意味着这已经不够了。她必须自掏腰包支付上下班费用的差额。
她的工资是每月绿巨人app下载网址进入免费150美元。
“但这不是真正的150美元，”她说。“根据当天的汇率，以黎巴嫩镑支付给我。”
