部长们针对的行业之一是铁路，铁路、海运和运输部的成员上周五再次罢工，打击了铁路。
政府宣布了一项有争议的立法，以确保罢工期间的最低服务水平，就业律师预计，这一立法将面临法律挑战。
工会对此举表示愤怒，称此举无助于解决目前席卷全国的罢工浪潮。
部长们针对的行业之一是铁路行业。上周五，铁路、海运和运输工会(Rail, Maritime and Transport union)成员的罢工再次打击了铁路行业。
汤普森律师事务所(thompson Solicitors)工会法主管理查德?阿瑟(Richard Arthur)表示，政府的提议存在“非常严重的法律问题”。
日韩欧美一卡2卡3卡4卡5卡视频他补充说:“这些措施比10月份公布的《交通罢工(最低服务水平)法案》所设想的最低服务水平更进一步。”
“该法案所附的人权备忘录列出了在消防服务、卫生设施和教育方面不合理的最低服务水平的原因，但这就是提议的内容。
“政府指的是最低‘安全水平’，我们预计会就它们是什么以及谁定义它们提出法律挑战。
“实行最低安全标准不符合英国根据《国际劳工组织结社自由和保护组织权利公约》第87号和《欧洲人权公约》第11条所承担的法律义务。
“当他们来的时候——他们会来的——政府并不是说‘脱欧让我们自由了’就能回避的。违反的将是政府签署的来自欧洲委员会(Council of Europe)和国际劳工组织(International Labour Organisation)的公约，而不是欧盟(eu)。”
莎翁马蒂诺律师事务所(Shakespeare Martineau)就业合伙人汤姆?朗(Tom Long)表示:“尽管这是自2010年以来一系列政府限制罢工权的最新尝试，但拟议中的立法期限可能相对较短。”
“除了工会不太可能不经过斗争就接受这一事实之外，它可能需要几个月的时间才能通过议会，即使通过了，工党已经公开表示，如果他们在未来两年当选，他们打算废除它。
目前的立法旨在保护最低服务水平，仅限于政府认为的“重要公共服务”，如护士和消防服务，因此不会对这些地区以外的企业产生直接影响。
然而，有人可能会说，政府可能要为罢工行动的连锁反应负责的“重要公共服务”领域，例如手术延误和医院预约。
“这一声明自然会引起广泛关注，尤其是在该国多个部门都在罢工的情况下。
“然而，由于工会已经威胁要通过法院进行潜在的法律挑战，首相的大胆计划是否会变成现实还有待观察。”
Lewis Silkin律师事务所就业合伙人戴维·霍珀(David Hopper)表示，拟议中的立法不会解决当前的动荡。
“这需要时间来制定，也不能保证它能通过上议院，因为政府在2019年承诺引入最低服务水平的宣言中只包括交通罢工。”
“如果它真的成为法律，如果没有大量额外的法规、行业协议甚至法院裁决，它可能仍然不会生效，这些法规实际上会设定特定的最低标准。
即使到那时，工会也可能会抵制这些新要求，而且几乎肯定会以人权为由挑战任何针对他们的执法行动。
“最低服务水平实际上也有延长罢工的风险，因为工会无法通过制造混乱来获得足够的影响力，以确保他们的要求。
“工党已经承诺，如果这项立法生效，将18款禁用软件app糖心会废除。所以，就目前的民调来看，这些改革可能在任何情况下都不会有持久的意义。”
政府表示，将在未来几周内向议会提交一项法案，以确保重要的公共服务在罢工期间必须达到最低安全水平。
消防、救护车和铁路服务将设定最低安全水平，政府将就这些部门的适当覆盖水平进行咨询。
对于法案涵盖的其他部门，包括医疗服务、教育、核退役、其他运输服务和边境安全，政府表示，它预计将继续达成自愿协议，如果这些自愿职位没有达成一致，只会就最低安全水平进行磋商。
商务大臣格兰特·沙普斯说:“我们非常重视我们的公共服务工作，我们正在与工会就工资、工作条件和改革进行坦诚的对话。”
他说:“劳工行动对每个人都是破坏性的，从依靠基本服务上班或照顾家人的人，到销售额受到影响的辛勤工作的企业主。这也让罢工者在家庭预算紧张的时候付出了代价。
“政府不仅要保护罢工自由，还必须保护生命和生计。
“虽然我们希望在大多数情况下能够继续达成自愿协议，但引入最低安全水平——我们期望提供的最低服务水平——将在寻求罢工的人与保护公众免受不相称的干扰之间恢复平衡成品APP短视频源码下载网站 。”
