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据《布莱克洛克记者报》报道，监测加拿大北极的关键卫星将在2026年接近终结。
审计长霍根(Karen Hogan)对记者表示:“监测海上交通和应对安全和安保事件所需的船只、飞机、卫星和基础设施的更新被推迟，以至于一些设备可能需要退役才能更换。”
霍根说，联邦监控依赖于老化的破冰船和过时的卫星。
一名记者问，加拿大是否需要更多的船只或飞机，或者是否有更多的电子监视就足够了。霍根说，这应该是两者的结合。
她说:“要想监视北极并监测正在发生的事情，就需要工具，无论是船只、飞机、卫星还是基础设施。”
“所有这些都在老化。”
审计员表示，加拿大政府部门无法确定北部水域发生了什么。北极监测由加拿大海岸警卫队、加拿大免费破解APP聚合平台下载环境和气候变化部、加拿大渔业部、加拿大公共服务和采购部、加拿大交通部和加拿大皇家海军执行。
审计报告没有估计目前监管不力的年度成本。审计人员表示，其中一些问题包括监控不完整、加拿大北极水域船只交通数据不足、海上交通信息共享手段不力以及设备陈旧。
他们说:“这一发现很重要，因为对北极船只缺乏认识会造成脆弱性，如果不加以解决，可能会导致影响加拿大安全、环境和经济的事件。”
“全面了解北极的情况至关重要。”
保守党领袖Pierre Poilievre今年4月表示，他将升级MB的丘吉尔港，以便从加拿大北极地区向国际市场运送额外的10万桶石油。
波利耶夫说，政府把关人员阻止加拿大的自然资源，特别是石油通过丘吉尔港进入国际市场。
他说:“我的政府将努力预先批准从该港口向世界各地市场出口石油所需的许可证，给投资者必靠比较件下载软件免费要的信心来完成这项工作。”
