印度首席部长Pinarayi Vijayan不担心政府雄心勃勃的K-Rail项目遭到越来越多的反对，周四，他将在首都呼吁莫迪总理获得该项目的初步批准。
在过去的一个多星期里，当K-Rail的官员四处移动，试图放置标记石以进行社会影响研究时，该州见证了大规模的抗议活动，无论标记石放在哪里，抗议者都把它拖出来并扔掉了。
在这样的抗议背景下，Vijayan将呼吁莫迪批准该项目。显然，在德里的K-Rail高级官员已经在PM-Vijayan会议之前会见了铁路局官员。
如果建成，将会看到一条529.45公里长的走廊，连接特里凡南塔普拉姆和卡萨拉戈德，高铁耗时约4小时。
根据NITI Aayog，到2025年接近完工时，可能会花费1.24万亿卢比，而皮纳拉伊维贾扬政府公半夜睡不着想看点刺激的连接布的详细项目报告称，K-Rail项目将花费63940亿卢比。
上周，人民院目睹了一场混乱，整个5G探花官网 国大党领导的UDF议员强烈反对K-Rail项目，而唯一的人民党- m议员为该项目辩护。
由Metroman 麻豆文化传媒剪映免费网站在线E.Sreedharan率领的一个邦人民党领导人代表团最近呼吁德里的所有重要人士，称应该免费获得许可，因为这是“不可行的”。
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