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“像裂开的蛋壳一样的翅膀”:理查德·布兰森面临着太空飞行安全的动荡

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-10-31 15:27   来源:网络推广  作者:baidu  浏览次数:60
核心提示:在新墨西哥州的一个沙BY1259.入口漠盆地,理查德·布兰森希望今年晚些时候,维珍银河首次向太空边缘发射商业航班将创造历史,每

在新墨西哥州的一个沙BY1259.入口漠盆地,理查德·布兰森希望今年晚些时候,维珍银河首次向太空边缘发射商业航班将创造历史,每张票价约为45万美元(37万英镑)。

在美国航天港发射“世界上第一艘商业宇宙飞船”是一个雄心勃勃的计划,尽管它已经晚了十多年。

但如何升空将是布兰森职业生涯中最大的挑战之一。该公司已经在美国的多起诉讼中因其运营的安全性和有效性而受到批评。

布兰森最初希望在2019年之前将5万名宇航员送入太空,但该项目一直受到事故、延误和灾难的困扰。2014年10月,维珍银河的第一艘宇宙飞船“企业号”在加州沙漠坠毁,造成一名飞行员死亡,另一名飞行员受伤。

自布兰森2021年7月前往太空边缘以来,该公司的现役运载工具——运载飞机VMS Eve和第二艘宇宙飞船VSS Unity——就没有飞行过,而股价已从峰值的55美元以上跌至5美元左右。

维珍银河(Virgin Galactic)成立于2004年,最初希望到2007年,付费宇航员能够执行飞行任务。自那以后,商业服务的推出日期一直被推迟。该公司于2019年10月在纽约证券交易所上市交易。该公司当时表示,预计将在2020年推出商业服务,以纪念布兰森的70岁生日。

在一系列延误之后,一些投资者现在正对维珍银河采取法律行动,声称该飞船的所谓缺陷没有得到适当披露。他们声称Eve和Unity只是原型,并不是为常规太空旅行而设计的,并表示他们的说法有公司内部文件的支持。

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在马克·库斯尼尔和其他投资者于2021年12月提起的一起诉讼中,诉状称:“Unity和Eve太不稳定了,每次飞行都可能是它们的最后一次飞行。每次飞行后,伊芙的翅膀都会出现裂缝,有些没有修复,以至于维珍银河的一名员工说,翅膀看起来像蜘蛛网或破裂的蛋壳。”

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投资者还声称,飞行中的一些技术故障或问题没有得到适当披露,这使得布兰森和其他人以“人为抬高”的价格出售股票。维珍银河表示,该公司一直在适当披露安全和设计问题。

Richard Branson outside the New York Stock Exchange before Virgin Galactic’s listing in October 2019.

在库斯尼尔提起的诉讼中,据称,在2019年2月的一次试飞中,“团结”号航天飞机的一个水平稳定器“像一包薯片一样爆裂”,而在布兰森2021年7月飞往太空边缘时,航天飞机偏离了滑翔区,危及宇航员的生命。

维珍银河称布兰森的飞行“完美”。然而,《纽约客》2021年9月的一篇文章透露,航天飞机偏离了轨道。

纽约一名美国地方法院法官阿莱恩·罗斯于11月发现,根据原告提出的指控,维珍银河关于2019年2月和2021年7月航班的一些声明“具有重大误导性”。

法官说:“我发现布兰森确实有动机和机会,就他2021年7月11日试飞成功的声明而言……布兰森在2021年8月出售了超过1000万股股票,总收益近3亿美元,就在几周前,Unity偏离了着陆锥,有可能坠毁。”

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法庭文件显示,在库斯尼尔诉讼所涉及的2019年7月至2021年10月期间,布兰森出售了价值约8.92亿美元的维珍银河股份。布兰森表示,出售股票为他创立的维珍航空公司提供了至关重要的资金。

维珍银河积极为这些法律行动辩护,布兰森表示,他专注于为已经预订机票的客户提供商业太空服务。大约有900人已经注册。

维珍银河表示,Eve和Unity都经历了一个“增强”计划,以提高飞行器的性能和“飞行速率能力”。该公司的目标是在本月进行Eve的试飞,随后进行Unity的试飞。

首架商业客运火箭将搭载一名意大利空军机组人员进行研究,随后每月将有多达6名付费乘客飞行。该公司还在开发新一代名为德尔塔级的宇宙飞船,该飞船将每周飞行一次。

维珍银河上周表示,它不会对正在进行的诉讼发表评论,但证实其商业服务将于今年晚些时候推出。

 
 
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