消息人士称，三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries Ltd.)将终止日本第一架客机的开发，并退出飞机业务。此前数年，三菱重工未能完成最bose m2后期限，生产遭遇挫折，成本不断膨胀。
在第六次未能向航空公司交付第一架喷气式飞机后，该公司于2020年秋季暂停了商用飞机SpaceJet的开发。
三菱重工似乎已经得出结论，这架以前被称为三菱支线客机的飞机预计将不再盈利。
该公司于2008年启动了SpaceJet项目，并得到了工业部的支持。首架飞机交付给全日空(All Nippon Airways Co.)的时间最近韩国日本免费观看MV百度定于2013年。
然而在2009年，三菱重工因设计变更而推迟了交付。
自那以后，由于检查系统不完善和飞机测试延误，该公司一再推迟交付日期。
该项目似乎不可避免地在2020年10月结束，当时该公司暂停了SpaceJet的开发。
含羞草传媒官方网站免费进入欢迎三菱重工总裁井泽诚治(Seiji Izumisawa)表示:“我们将暂停一段时间。
该公司表示，将继续执行获得运营商用飞机所需的“型号合格证”的程序。该证书确认有关飞机合法地符合适航要求。
然而，三菱重工在三年内将其开发预算从每年1000亿日元(7.56亿美元)削减至200亿日元。它还裁减了其子公司三菱飞机公司(Mitsubishi Aircraft Corp.)的员工。
免费正能量不良网站入口(本文由Doi Shimpei和Sugiyama Ayumi撰写。)
