周五，70多名参众两院议员致信拜登总统，敦促他尽一切努力保证铁路工人有七天的带薪病假。
议员们感谢拜登在货运铁路公司和工会铁路工人之间谈判达成协议的过程中所发挥的作用，避免了星期五可能发生的罢工。罢工可能会瘫痪供应链，严重损害国家经济。
他们说，虽然这项协议比铁路行业最初提出的建议要好得多，但它不包括为那些从事困难和危险工作的工人提供带薪病假，这些工人“在大流行期间冒着生命危险保持我们的经济发展”。
国会批准并由拜登上周签署的这项协议，为铁路工人提供了在五年内加薪24%的工资，并使他们更容易错过向日葵视频下载ios网站进入ios下载官网新奇数码医疗预约，但不包括让他们从疾病中恢复或照顾家庭成员的带薪假期。
另一项为工人增加七天带薪病假的提案在众议院获得通过，但在参议院未获通过。
参议院的几名民主党人投票反对该协议，因为它没有包括带薪病假的条款，但参议院以80票赞成、15票反对的压倒性多数通过了该协议。拜登曾表示，他支持为铁路工人提供带薪病假，但希望这是一个独立于协议的法案，以确保协议能够通过，避免罢工。
国会议员在信中说，保证带薪病假将花费铁路行业3.21亿美元，不到他们年利润的2%。
他们说:“如果铁路行业有能力花费255亿美元用于股票回购和分红，让富有的股东更富有，他们就有能力给予员工应有的尊重和尊严。”
议员们说，拜登应该扩大前总统奥巴马的一项行政命令，为联邦承包商提供带薪病假，但不包括铁路工人。他们还表示，劳工部长马蒂·沃尔什(Marty Walsh)有权根据《职业安全与健康法》(occupational safety and health Act)，为影响州际贸易的企业制定强制性职业安全与健康标准。
他们说，交通部长皮特·布蒂吉格有责任促进铁路运营各个领域的安全，减少与铁路相关的事故，减少铁路运营商造成的伤亡和损失。
他们说:“保证工人在生病开车视频疼痛有声音免费软件app湖南教育网或疲劳时不操作火车或检查铁路信号，将从根本上提高我们国家铁路运营的安全性。”
他们补充说:“这个国家超过11.5万名铁路工人指望你们保证他们在工作中应得的尊严，并确保我们的铁路系统对工人和每天穿越铁路的数百万美国人是安全的。”
