液压缓冲固定式挡车器主体架直接固定在钢轨上，因为没有阻尼器而不能滑动，主要靠液压缓冲装置来吸收溜逸车辆的动能。液压缓冲装置的工作原理与CDH-Y型液压缓冲滑动式挡车器中的液压缓冲装置工作原理相同。
液压缓冲固定式挡车器技术参数：
1缓冲头中心距离轨面高度:
直销厂家：济宁东达机电有限责任公司
联系人：刘经理
联系电话：0537-3163891 手机：18005472891（微信同号）
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标准轨车辆: 850mm。
地铁、轻轨及其它车辆: 500mm、660mm、 678mm、720mm。
其它高度根据用户提供的车钩特殊设计。
2.允许车辆冲击速度:
无基础式，根据用户需求可提供3km/h、5km/h、 10km/h三种型号。
有基础式:根据用户需求可提供10km/h、15km/h、 20km/h三种型号。
3.缓冲油缸阻力:
无基础式，根据用户需求可提供30t、45t、 60t三种型号。
有基础式:根据用户需求可提供60t、75t、90t三种型号。
4.缓冲头尺寸及形状
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标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆与用户提供的车钩尺寸及形状相匹配。
5缓冲油缸吸收的车辆动能，可根据您的要求设计。
液压缓冲固定式挡车器是防止车辆越出线路终端的安全设备。当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的较大吸收能量时，可以防止事故的发生。当溜行车组的动能大于车挡液压缓冲器的较大吸收能量时，可在一定程度上保护车辆，减少事故花沫。其制动性能优于固定车挡。适用于溜逸车辆动能较小或没有滑行距离的车库内等特殊场合。
