QZCL-240气动挡车梁
气动装置总成包括：气动挡车粱气缸、气动挡车粱控制柜（挡车粱大控制箱）、连接管路及安装附件，的气动装置总成可以配套其他厂家生产挡车粱，可以完全匹配，无需担心订货后的安装问题。
QZCL-240气动挡车梁气动总成气缸气控箱连接管路总成
气动挡车粱、气动挡车栏、气动挡车门、气动挡车梯厂家均可生产
知识普及：地起式气动挡车栏是用于阻止矿山斜井运输中矿车跑车事故的专用装置。主要用于煤矿所有倾角在30度以下的轨道提升运输斜巷中。该装置的主要特点是安装于轨道下部，行人时可常开，挡车栏的钢丝绳网保持架全部卧于轨道面下，方便行人、尤其是矿山架空乘人索道（猴车）通过。
产品主要功能特点如下：
⑴ “常闭”式跑车防护功能
无矿车通过时，跑车防护装置的挡车栏处在“常闭”状态，使整个运输巷道处于封闭状态，起到跑车防护作用。
⑵ 手动、自动控制及转换
跑车防护装置系统设置自动控制和手动控制两种方式，过乘人车或行人时，采用手动模式，按下提升按钮，所有跑车防护装置挡车栏提起并锁定在“常开”状态。乘人车或行人通过后，在通过按钮切换到自动模式，所有跑车防护装置挡车栏自动进入“常闭”状态，并矿车通过时实现自动起、落挡车栏。
气动挡车梁安装要求
1、当气动挡车梁安装在斜井上部时，挡车橡胶垫距上变坡点距离s=n×L+(n-1)×b+(3M～8M) (n为列车节数，L为一节列车长度，b为两节列车间长度)。
2、当安装在斜巷下部时，挡车橡胶垫距下变坡点距离s=3M～8M。
3、当气动挡车梁安装在斜巷上部时，气动控制箱应安装在上车场的躲避硐中，反之，安装在下车场的躲避硐中。
4、当气缸固定座、定位板、滑车座及挡车梁座用锚杆固定在斜井顶板上时，其中心线应一致，与道轨平行，且在道轨中心线正上方。
5、调试：气缸、挡车梁及气控箱安装完毕后，依据气缸的伸缩长度和挡车梁的起吊高度，调整钢丝绳的松紧度。
