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SDG-2A型多功能钢轨搬运车能使工人们可以从繁重的人工拨运钢轨、轨枕以及辙岔芯的作业中解脱出来。该产品具有性能稳、运输广、功效比高、易操作、上下道快捷和使用安全等优点，施工运用中深受操作者的欢迎。
C，适用于工务部门作业中搬运铁路路基边存放的各型钢轨或混凝土枕及辙岔等线上料物资。该设备为可拉、可运的手摇式小车，不需任何动力源。走行轮采用尼龙材料，辅助链及推行把绝缘性能好，不影响轨道电路。具有重量轻、下道快、在桥梁、隧道等困难地段可随时下道不侵限，避车安 全等特点。180-5375-7353 1、拉力：2T 2、操作力： 20kg/单臂 、10kg/双臂 3、拉距 20米(钢丝绳25米) 4、单机负载 700公斤 5、主机外形尺寸 600*325*710 6、单机净重 48公斤 7、备有附件 索钩 索链 穿轴 穿销 1、拉运钢轨：作业时将两台或三台小车抬放在既有线单股钢轨上，均距离摆开，将辅助支承钩挂在另一钢轨上，小车便稳定的架在钢轨上，向上抬起棘爪抬把，把摇把从摇把轴上取下，拉出钢轨钩，将钢轨钩夹在钢轨上，放下棘爪抬把， 顺时针旋转摇把听见“咯咯”声，是棘轮保护，避免物料退回，以免伤人。将钢轨拉至预定位置。负荷小时用小负荷摇把轴（速度快），负荷大时用大负荷摇把轴（速度慢，省力）。如需运走时，待钢轨吊到理想高度，插上推行把向下压，松开辅助支承钩，推动推行把即可将钢轨运走。运至目的地后固定好机体，抬起棘爪抬把同时逆 时针摇动摇把，卸下钢轨。 2、拉运轨枕：拉运轨枕时，一台每次运一根。运之前将钢轨钩卸下，换上吊钩，用轨枕吊具螺母将轨枕螺丝拧住，吊钩勾住轨枕吊具，其 他操作过程同上。 3、拉运辙岔心：二台同事使用，拉运前需卸下钢轨钩，装上吊钩，将两只辙岔吊具分别扣在辙岔跟和辙岔趾第三螺孔位置上，取四根M24鱼尾板接头螺杆分别拴上，用吊钩勾住吊具杆，即可拉起或吊走。 4、拉成组道岔：先选用好位置，将道岔固定好、视道岔大小，选用不等数量小车，固定好机体，用钢轨钩夹住道岔上的钢轨，摇动摇把就可将道岔拉入预定空间。 5、吊运道砟（须自备渣斗） 6、快速下道：当有紧急情况下，需要快速下道时，先把摇把从摇把轴上脱离开，向上抬起棘爪把，此时物体迅速向下滑落，待物体静止后，取下辅助钢轨钩，可抬下道。 多功能钢轨搬运车结构与用途 SDG-2A型手摇多功能搬运机由人力驱动，采用二级直齿圆柱齿轮减速转动，并设有绝缘走行装置，采用双重绝缘。特别适合于铁路工务、工程、大修段等单位，在线路上进行拨运钢轨，轨枕及辙岔芯，作业与人工拨运相比较具有明显的几个不同点：一用工少、二省力、三安全。
多功能钢轨搬运车注意事项 |
