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钴对电池成本的影响很大。动力电池成本占到整车成本的三分之一以上，钴约占动力电池成本的10%。
原本就贵，价格还时常剧烈起伏。钴价曾从2016年的约20万元/吨，一路飙涨最高至2018年约70万元/吨高位，此后又回落至20万元/吨起点。
有测算显示，金属钴价格从20万元/吨上涨到60万元/吨，三元NCM523（镍钴锰比例为5:2:3，其他型号成分比例可类推）材料成本将上涨约70%，对应三元电池成本将会上涨15%~25%。
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为什么钴价波动性会这么大？接受《每日经济新闻》记者采访的多位人士持相同的看法——这是钴资源过度集中及其脆弱的供应链所致。
我国作为钴冶炼大国和消费大国，资源储量占比却不足1.5%，且存在品位低，分离难度较高等问题。不仅是我国，全球钴资源来源都高度依赖进口，刚果（金）牢牢占据“C位”，其无论是储量还是钴矿产量都具有绝对优势。
根据美国地质勘探局2020年最新数据，刚果（金）为全球钴资源大国，贡献全球70%以上的产量和50%以上的储量。
刚果（金）钴资源一直是资本争抢的“香饽饽”，目前已形成巨头控制局面——十大钴矿公司的钴矿产量占全球产量的75%。其中，嘉能可公司因拥有绝对优势，对全球钴矿供应有决定性的作用。
