气动挡车梯是一种矿井斜巷运输防止跑车的装置。该装置采用了气体动力实现挡车梁的起吊，操作省力、动作平稳、an全可靠，对斜巷运输进行an全保护。该产品远销各地的煤矿企业，有着广阔的推广前景。
气动挡车梯使用注意事项：
1. 气动挡车梯用于斜巷，处于常闭状态，当矿车an全行驶状态下，挡车梁提起，矿车经过；如果是跑车状态，挡车梁依旧是关闭状态。
2. 标准出厂起吊高度设置是2.4米，此起吊高度可以定做，只需要使用方提供巷高，巷宽，轨距均可进行设计。
3. 虽然用于斜巷，但是是在工作人员可视范围内的情况，如果巷道太长，则不建议使用机械式吊梁，改用全自动防跑车装置。
QZCL型气动挡车梁安装要求
1、当气动挡车梁安装在斜井上部时，挡车橡胶垫距上变坡点距离s=n×L+(n-1)×b+(3M～8M) (n为列车节数，L为一节列车长度，b为两节列车间长度)。
2、当安装在斜巷下部时，挡车橡胶垫距下变坡点距离s=3M～8M。
3、当气动挡车梁安装在斜巷上部时，气动控制箱应安装在上车场的躲避硐中，反之，安装在下车场的躲避硐中。
4、当气缸固定座、定位板、滑车座及挡车梁座用锚杆固定在斜井顶板上时，其中心线应一致，与道轨平行，且在道轨中心线正上方。
5、调试：气缸、挡车梁及气控箱安装完毕后，依据气缸的伸缩长度和挡车梁的起吊高度，调整钢丝绳的松紧度。
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