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山东东达生产带气缸气控箱气控道岔装置

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-09-22 09:33   浏览次数:45
核心提示:产品用途本装置用于矿山轨道运输系统道岔的控制。产品介绍气控道岔装置采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),在通过气绳接入气缸。主要特点结构简单,抗干扰性

产品用途

本装置用于矿山轨道运输系统道岔的控制。

产品介绍

气控道岔装置采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),在通过气绳接入气缸。

主要特点

结构简单,抗干扰性强,an全可靠

维修方便,故障率低及互换性好

装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便

有效改善工作条件,提高运输效率

结构特征

QFC型气控司控道岔主要由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。

工作原理

QFC型气控司空道岔采用气体动力、直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),在通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同事带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。

技术参数

额定工作压力:0.40.8MPa

气缸规格:φ63×125

 
 
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