海南省直辖鞍铁液压道岔捣固机YD-2轨道工务器材轨道交通设备机械
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工作原理：
基本结构：YD-2液压道岔捣固机由走行架和捣固装置两部分组成。捣固装置由油箱(含内燃机、齿轮泵、液压控制阀)、振架及捣镐组成。
YD-2液压道岔捣固机的油箱在升降缸的驱动下，带动振架，使捣镐插入道床或升起;捣镐经油缸驱动实现张或夹。
YD-2液压道岔捣固机的内燃机通过皮带驱动振架上的偏心铁使振轴旋转产生振动，通过捣镐的剧烈振动使道床的碴石变得密实。
技术参数
1、内燃机功率 6.6 kw(本田GX270)
2、振动频率 60～67Hz
3、激振力 22kN
4、工作系统油压力 4～5MPa
5、捣镐下插 枕下110mm±10mm
6、主机质量 300kg
7、外形尺寸 1200mm×520mm×1650mm
8、工作效率 240根/小时(在正常操作情况下)
马经理：155-4271-1751
网址：www.lngwtl.com
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铁路机械设备系统是铁路行车运输的大脑和神经，信号设备稳定、良好的运行既保证运输的正常进行、提高行车效率，又在设备技术层面确保行车的，因此电务设备的安全问题是铁路机械的必要组成部分，既是铁路企业保证产品质量的重要保障，也是社会各界广泛关注的技术所在。因此，确保铁路机械设备、稳定，的控制和预防铁路运输事故的发生，是铁路非常关注的重要课题之一。
在铁路发展的初期，一些小型的养路机械就已经被投入使用。随着工业技术水平的提高也了铁路运输行业的发展，养路机械的研发与创新技术也逐步的得到了进步，先后出现了重型、以及自动化的线路养路机械。
