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QFC型气控道岔装置-含气控箱-气缸-高压管路

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-09-25 08:36   浏览次数:48
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QFC型气控道岔

气控道岔装置结构组成

气控道岔装置装置由气控箱、气缸、高压管路等组成,和道岔配套使用实现矿用道岔气动控制。气控箱1---型号QSK-15,气缸(带外壳)—型号63*125,标配40米PU管等。

气控道岔装置装置技术参数

额定工作压力:0.4~0.8MPa 气缸规格:φ63*125

气控道岔装置主要特点

结构 简单,抗干扰性强,安全可靠

维修方便,故障率低及互换性好

装置体积小,占巷道面少,安装简单,操作方便

有效改善工作条件,提高运输效率

气控道岔装置结构工作原理

气控道岔装置采用气体动力,直接接入气控箱(气控箱具有过滤、调压、换向操作功能),再通过气绳接入气缸。手动搬动气控箱的控制阀,气缸活塞杆在压缩空气的作用下伸缩,同时带动传动部件进行扳道操作,推动道岔到需要的位置。


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