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巢湖鞍铁钢轨端面打磨机NDM-1.2地铁专用器材组成结构

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-09-25 15:28   浏览次数:31
核心提示:巢湖鞍铁钢轨端面打磨机NDM-1.2地铁专用器材组成结构  现在每个我遇见的笑着的人,他们都不曾因为苦而放弃,他们只因扛而成长。谁不希望自己活得轻松,没有压力,一切随性,但如果你真的那样
巢湖鞍铁钢轨端面打磨机NDM-1.2地铁专用器材组成结构

巢湖鞍铁钢轨端面打磨机NDM-1.2地铁专用器材组成结构  现在每个我遇见的笑着的人,他们都不曾因为苦而放弃,他们只因扛而成长。谁不希望自己活得轻松,没有压力,一切随性,但如果你真的那样去做的话,你会发现这个世界都在和你作对。如果有一天你真的觉得自己轻松了,那也不是因为生活越来越容易了,而是因为我们越来越坚强。

工作原理:钢轨端面打磨机NDM-1.2内燃机通过减速箱将动力直接传递给碗形砂轮使其产生回转运动,即主磨削运动。同时,转动手轮通过螺旋机构(丝杠、丝母)的回转运动,带动内燃机、减速箱和碗形砂轮沿着丝杠(导向杆)轴向移动,即对钢轨端面轴向进给磨削;通过手扳把,摆动机架(内燃机碗形砂轮),绕着导向杆轴线在钢轨端面径向方向(垂直于钢轨轴线)进行径向进给磨削,即径向进给运动。

技术参数:

1.内燃机:

型号: 本田汽油机GX35

功率: 1.2kW

转速: ≥7000r/min

2.碗形砂轮(BW): 150×50×32

3.碗形砂轮线速度: ≥35m/s

4、主轴转速: ≥2800r/min

5.外廓尺寸: 500×260×180

6.整机重量: 15kg

钢轨端面打磨机NDM-1.2的保养与维修

1、钢轨端面打磨机NDM-1.2主轴的轴承和齿轮箱内要定期的注入和更换润滑脂(二硫化钼润滑脂)。

2、钢轨端面打磨机NDM-1.2运行累计200小时后,应拆卸清洗主轴轴承,更换润滑脂。

3、钢轨端面打磨机NDM-1.2在使用、运输过程中轻拿轻放。

4、长时间不用,机具应放置在通风、干燥、无腐蚀气体的库房内,内燃机应放尽燃油。

5、砂轮应注意防潮、防撞、防压,在砂轮受潮后不可使用。

6、汽油机推荐运行的环境温度在-15℃~40℃之间。

7、推荐使用90#或更高的无铅汽油,加注汽油时,发动机应停机,并远离火源,加油要适量,加油后要擦净机具表面残留汽油,本机为四冲程汽油机,要加入汽油和汽机油后,方可启动,否则造成机具损坏后果自负。

8、空气滤清器是否洁净。

9、注意保持机具干燥,以免发生锈蚀,影响工作精度。

免费咨询电话:四零零-八七二三-六六八

白经理:一五五-四二七五-三六七三

网址:www.lngwtl.com

巢湖鞍铁钢轨端面打磨机NDM-1.2地铁专用器材组成结构

因产品生产批次、具体型号不同,以上图片仅供参考,详情可联系我们的销售人员进行具体核实。

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关键词: 端面打磨机
 
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