QZCL-240气动挡车梁主要由气缸、挡车梁、气控箱等部分构成，气动挡车梁为常闭型挡车装置，当有矿车通过时，操纵换向阀，使气缸活塞杆收缩，通过钢丝绳拉动挡车梁升起，矿车通过后操纵手动换向阀，压缩空气经管路进入气缸的工作腔使活塞杆伸出，挡车梁在自重作用下回落至挡车梁的关闭挡车位置。
气动挡车梁也有叫做气动挡车器 气动吊梁 气动阻车梁、工字缸挡车梯。叫法多种多样。矿上下计划时可能也有所偏差。气动挡车梁是用于小于25°的斜巷，起吊高度可以根据巷道的实际情况订做。
挡车梁工作原理
该产品主要由气缸、挡车梁、气控箱等部分构成，气动挡车梁为常闭型挡车装置，当有矿车通过时，操纵换向阀，使气缸活塞杆收缩，通过钢丝绳拉动挡车梁升起，矿车通过后操纵手动换向阀，压缩空气经管路进入气缸的工作腔使活塞杆伸出，挡车梁在自重作用下回落至挡车梁的关闭挡车位置。
QZCL-240气动挡车梁技术参数
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型号 |
QZCL-240 |
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挡车梁起吊高度 ㎜ |
2400 |
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气缸规格 ㎜ |
160×2000 |
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额定工作压力 MPa |
0.4～0.8 |
QZCL型气动挡车梁--主要特点结构简单，成本低
气体动力，抗干扰能力强，安全可靠 操作灵活，省力，动作平稳，协调性好
安装方便，维修简单
人的一辈子没有一帆风顺！雨再大，也有停的时候！再大的乌云也遮不住微笑的太阳！不苦不累人生无味！不拼不搏人生白活！作为东达的一员，我更要努力拼搏，更加优秀！
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