据报道，负责该项目的官员称，为美国F-35战斗机提供零部件的“准时制”供应链可能会危及美军在该国下一次重大战争期间保持飞机服役的能力。
《防务新闻》周一援引美国空军中将迈克尔·施密特的话报道称，F-35项目将需要“一个更具弹性的供应链，以确保军方能够在未来激烈的战争中保持飞行。”施密特星期一在马里兰州举行的海军联盟海上航空会议上警告说，零部件短缺可能在重大冲突中导致灾难。
“当你有这种(准时制)心态时，供应链出现问题，无论是罢工……或者质量问题，成为你的单点故障，”项目负责人说。“我们需要看看，未来什么才是‘正确的’，让我们在战斗环境中更有弹性。”
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“及时”指的是企业通过将库存成本控制在最低限度来实现利润最大化的分销策略。这样做的目的是在需要的时候将物资准备到位，而不是放在仓库里以备不时之需。施密特说，这种系统在私营部门运行良好，但对于在“高度竞争的环境”中作战的军队来说，它可能会带来灾难性的后果。
国防承包商洛克希德·马丁公司的F-35项目总经理劳德代尔说，该公司更专注于预测这款飞机的需求，以便更准确地预测零部件需求。她说:“很多材料需要提前准备，即使你有资金，即使你有修复能力。”
施密特预测，在未来几年内，欧洲将有500至600架f -35战斗机投入使用，而美军将只有不到100架。“利用彼此的物流和维护环境是一个多么巨大的机会。”
阅读更多:以色列停飞美国旗舰战斗机对于美国最新的战斗机来说，维护是一个关键问题，因为五角大楼很难让这架飞机继续服役。施密特上周承认，在2月份的任何一天，平均只有29%的美国F-35机队“完全具备执行任务的能力”。就在上个月，五角大楼的F-35联合项目办公室下令在全球召回该飞机，以修复与至少一次坠机有关的发动机问题。美国国会议员估计，维持美国F-35机队将花费1.3万亿美元，部分原因是可靠性较差。
