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拜登将出任美国国家冰球联盟劳工部长

放大字体  缩小字体 发布日期: 2024-09-30 23:25   来源:http://www.baidu.com/  作者:无忧资讯  浏览次数:18
核心提示:美国冰球联盟球员协会(National Hockey League Players’Association)周四宣布,劳工部长马丁·j·沃尔什(Martin J. Walsh)将离

美国冰球联盟球员协会(National Hockey League Players’Association)周四宣布,劳工部长马丁·j·沃尔什(Martin J. Walsh)将离开拜登政府,成为该协会的执行董事。

沃尔什曾担任波士顿市长,曾领导该市强大的建筑和建筑行业委员会(Building and Construction Trades Council),他帮助增强了拜登政府亲工会的形象,并在特朗普政府相对放手的做法之后,开启了一段更积极的工作场所监管时期。

沃尔什在一份声明中表示,他将于3月中旬离开劳工部。

与拜登总统一样,沃尔什可以说是本届政府中最明显的工会支持者。拜登在支持工会方面比几十年来任何一位总统都要直言不讳。他与拜登和副总统卡玛拉·哈里斯(Kamala Harris)一起在白宫会见了工会组织者,他还担任了一个研究联邦政府如何增加工会成员的政府工作组的副主席。

尽管去年工会成员占劳动力的比例降至历史最低的10.1%,但在星巴克、亚马逊和苹果等大公司的工人组织浪潮中,该国增加了近30万名工会成员。(失业率下降是因为劳动力增长更快。)沃尔什对这一趋势表示欢迎,并警告雇主要尊重工人成立工会的愿望,避免采取强制手段。

“作为劳工部长,我不喜欢这样,”他在8月的一次采访中说,当时他被问及美国国家劳工关系委员会(National labor Relations Board)对星巴克的投诉。他补充说,选择组织的工人“应该受到公平和尊重的对待,而不是恐吓”。星巴克否认违反劳动法。

  • 特斯拉:布法罗特斯拉工厂的一群工人开始了组建第一个工会的运动这家汽车和能源公司一直强烈抵制组织员工的努力。
  • 苹果:经过一年的调查,国家美国劳工关系委员会(Labor Relations Board)认定,这家科技巨头严格执行的保密文化干扰了员工的组织权利。
  • 纽约护士罢工:Mo的护士布朗克斯的ntefiore医疗中心和曼哈顿的西奈山医院结束了为期三天的罢工,此前医院同意增加人员并改善工作条件。
  • 亚马逊:一名联邦劳工官员拒绝了该公司推翻工会的企图n在斯塔顿岛的一个仓库取得了胜利,消除了合作的一个关键障碍工会之间的谈判N和公司。

在拜登去年签署的主要气候和健康法案《通货膨胀减少法案》(Inflation Reduction Act)中,沃尔什帮助推动了有利于劳工的条款,包括鼓励清洁能源项目的所有者支付与工会工资水平相当的工资。

在监管方面,沃尔什的做法在劳工部对Covid-19大流行的应对中最为明显。在唐纳德·j·特朗普(Donald J. Trump)总统任内,劳工部下属机构职业安全与健康管理局(Occupational Safety and Health Administration)拒绝发布针对Covid-19的新工作场所规则。

但拜登和沃尔什推动该机构发布了两项所谓的紧急标准——一项概述了医疗保健行业的雇主必须采取的保护工人的步骤,另一项要求工人接种冠状病毒疫苗或戴口罩并定期检测。最高法院阻止了后一项规定,尽管它允许另一个机构的一项规定生效,该规定要求在接受医疗保险和医疗补助的设施中,工人必须接种疫苗。

在拜登发布行政命令后,劳工部去年还提出了一项规定,将联邦承包商的最低工资提高到每小时15美元。它提出了一项规定,使家庭护理、建筑和零工等行业的数百万工人更有可能被归类为雇员,而不是独立承包商,保证他们获得最低工资和加班费,另一项规定可能提高联邦资助项目中建筑工人的工资。

它最近提到了亚马逊的六个仓库,称其创造的工作环境对工人的肌肉骨骼损伤有很高的风险。亚马逊表示,这些指控没有反映出它为确保工人安全所采取的措施。


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长期在劳工部担任律师的安·罗森塔尔(Ann Rosenthal)在拜登政府执政的第一年就在劳工部工作。她说,沃尔什是她担任过的13位部长中最有效率的人之一,因为他在工会和其他工人权益倡导者中的信誉、他与拜登的密切关系,以及他的政治直觉和务实主义。“他真的符合所有条件,”罗森塔尔说。

沃尔什在国务院的任期并非没有争议。最引人注目的是他在9月份帮助促成了大型货运铁路公司与代表10万多名铁路工人的十几个工会之间的协议。该协议帮助避免了中期选举前可能造成严重后果的罢工,并在五年内改善了医疗福利,工资增长了近25%。

但该协议没有带薪病假,一些员工抱怨说,这对缓解紧张、不可预测的工作安排几乎没有帮助,这些工作安排给他们的个人生活和健康带来了压力。尽管四家铁路工会的成员投票否决了该协议,但政府敦促国会在11月批准该协议,总统签署了立法。(上周,其中一家运输公司CSX宣布与工会达成协议,将为大约5000名工人提供每年四天的带薪病假;一名白宫女发言人表示,沃尔什一直在推动铁路运营商提供带薪病假。)

批评人士还抱怨说,沃尔什领导下的OSHA在保护工人免受Covid-19感染方面做得不够。他们说,该机构应该制定适用于肉类加工、食品杂货和零售等各种高风险行业的法规,而不仅仅是医疗保健。(该部门表示,它有权通过所谓的一般责任条款等其他手段确保这些行业的工人安全。)

其他规则,如独立承包商规则和管理建筑工人工资的规则,在拜登政府的头两年提出了,但没有最终确定,这让一些支持者感到担忧。

沃尔什和他的政府的同事们也没能争取到让工人更容易成立工会的立法,比如《组织权利保护法》(protect the Right to organizing Act,简称PRO Act),该法案禁止雇主要求工人参加反工会会议,并使对违反劳动法的雇主进行处罚成为可能。众议院通过了这项措施,但在参议院遭到搁置。

参议院还否决了一项措施,该措施将向消费者提供4500美元的奖励,鼓励他们购买在美国工会工厂组装的电动汽车。

俄亥俄州的一家电池厂是通用汽车(General Motors)和韩国制造商LG能源解决方案(LG Energy Solution)的合资企业,最近成立了工会。但是,如果没有参议院拒绝的那种立法,工会在南方大量新建电池和电动汽车工厂组织起来的可能性就会大得多。

沃尔什是波士顿棕熊队(Boston Bruins)的长期球迷,还接受过该队老板的政治捐款。冰球出版物《每日对峙》(The Daily Faceoff)此前曾报道过这些捐款。

《纽约时报》(New York Times)上月报道称,沃尔什是拜登考虑接替罗恩·克莱恩(Ron Klain)担任幕僚长的几名候选人之一。这份工作最终由杰弗里·d·齐恩茨(Jeffrey D. Zients)担任。

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