底特律(美联社)-美国安全监管机构已经向特斯拉施压，要求其召回近36.3万辆配备“全自动驾驶”系统的汽车，因为该系统在十字路口行为不端，并且不总是遵守速度限制。
此次召回是美国国家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration)对特斯拉自动驾驶系统进行更大规模调查的一部分，是迄今为止针对这家电动汽车制造商采取的最严重行动。
首席执行官埃隆·马斯克声称，他可以向监管机构证明配备“全自动驾驶”的汽车比人类更安全，而且人类几乎不需要触摸控制装置，这引发了人们的质疑。
马斯克曾承诺，一支自动驾驶机器人出租车车队将在2020年投入使用。最新的行动似乎将事态进一步推向未来。
该安全机构周四在其网站上发布的文件中表示，特斯拉将在未来几周内通过在线软件更新来解决这些问题。文件称特斯拉正在进行召回，但不同意该机构对该问题的分析。
自2022年1月以来，特斯拉已经发布了20次召回，其中包括NHTSA要求的几次召回。这些召回包括去年1月发生的一起“全自动驾驶”车辆的召回，这些车辆被设定为在低速时运行停止标志。
“全自动驾驶”于2015年底上市，从那以后马斯克就一直使用这个名字。目前激活该系统的费用为1.5万美元。
周四宣布的召回范围包括某些2016-2023年的Model S和Model X车型，以及2017年至2013年的Model 3车型，以及2020年至2023年的Model Y车型，这些车型都安装了该软件，或正在等待安装。
特斯拉股价周四收盘下跌5.7%。今年迄今为止，该股已上涨约64%，扭转了2022年的大幅亏损。
